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请问[变速箱]6挡序列变速 与 6挡手自一体 与 手动有什么区别?

发布时间:2019-08-06 00:37 来源:未知 编辑:admin

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  展开全部序列变速:就是常说的自动挡,但是自动挡中还分为两种:全自动和半自动。半自动就是那种傻瓜式的自动挡变速,全自动就是无级变速器的那种。无级变速是超级跑车中特别常见的一种变速器,因为跑车的动力与内燃机对于车来说是特别“暴力”。比如,柯尼塞格CCXR百米加速仅需几秒钟。但是一档最高只有86M,一脚油门下去,如果你换不过档,那么对车的内燃机是非常危险的,所以当你速度大于你的档位时,会自动上提一档,所以叫做无级变速。

  手自一体:对于抵挡的跑出来说,手自一体属于普遍级的变速形式,适合各类车手的操作。在高档跑车中是不可能存在手自一体的,因为手自一体的操作性不利于跑车加速度。

  手动挡型:对于一些特别的跑车来说,手动挡是很实用的,但仅限于专业车手的变速器。比如道格车中的一些经典的肌肉车,大部分都是手动挡。因为道格系列的肌肉车,属于高强的极速型车辆,要求的是速度的最高值,而不是加速

  展开全部1,序列变速和手动变速都是手动档,序列变速换档的时候是上下拨的,起步停车要踩离合,换档不用踩,手动档都要踩。档位1档到6档,序列变速必须从1档2档3档4档5档6档按次序拨上去,6档到1档也一样,必须6档5档4档3档2档1档按次序减下来,手动档不管到哪个档位都是一步到位,但换档速度序列变速要快。手自一体就是普通的自动变速箱,没有离合,在AT位的时候不用说全自动的,在MT的时候加档必须手动,减档的时候可以手动但车速慢下来的时候自动会减档。在车停着的时候,序列变速箱和手动档都能把档位拨到6档位,但手自一体的最高只能拨到2档,车速上去了才能拨到相对车速档位。

  2,如果是直线加速的话,双离合手自一体序列变速手动档普通手自一体

  如果是汽车的瞬间起步的话,序列变速=手动档双离合手自一体=普通手自一体

  序列式变速箱 全称序列式手动变速箱 也称直齿变速箱。它区别于手动变速箱的只是操作方法,加档和减档只需要前后推拉排挡杆就可以完成降档和加档。而不是自动换档. 。普通的手动变速箱采用斜齿配锥形同步器,序列变速箱采用直牙无同步器,目的是为了减少动力损失,但噪音大,操作技术要求高。一般是用在赛车和超级跑车上的。摩托车上用的也是序列变速箱,你可以体验一下

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