您好、欢迎来到现金彩票网!
当前位置:盛世彩票 > 复合序列 >

MG3的序列变速箱和手自一体有什么区别都是自动模式的时候是不是

发布时间:2019-07-28 20:58 来源:未知 编辑:admin

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  展开全部MG3的这台变速箱属于AMT的范畴,AMT英文全称为“Automatic Manual Transmission”,在一些高档跑车的说明书上,AMT还被称为“序列式变速箱”。其实,AMT的实质是电控机械式的自动变速箱。根据驾驶员意图,AMT变速箱电子控制部分可以自动控制离合和换挡过程。手自一体我就不介绍了,相必大家都明白。

  当MG3的序列变速箱挂进排挡杆旁的“M/A”挡位,这样就切换成了类似自动变速箱的“傻瓜”自动换挡模式。这时候只需要控制油门和刹车,就能轻松控制车辆的前行。在这种模式下,MG3的舒适性大为提升,换档悄无声息,这时的MG3驾驶起来更像是一款自动变速箱车型,驾驶时只用控制好油门、刹车和方向盘便可。

  展开全部行内人叫DSG (Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员。

  他结合了AT的舒适性和MT的动力性,完美的杂交,换档点电脑控制的非常好,没问题的车你是感觉不到顿挫感的

  AMT简单来说,就是手动的一种变形。手动的离合是自己控制,AMT的离合是电脑帮你控制。另外在上坡起步的时候,如果按照纯自动挡类型的车(AT)那样起步,是会往后溜的,对于新手来说很危险,操纵AMT必须有个适应过程。

  国内的AMT技术并不成熟,国产车和一些低档次的车上会出现这个模式,这种变速箱受到的质疑和病诟并不少。如果楼主想买自动挡车,建议不要买这种类型的。

http://coolscala.com/fuhexulie/772.html
锟斤拷锟斤拷锟斤拷QQ微锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷微锟斤拷
关于我们|联系我们|版权声明|网站地图|
Copyright © 2002-2019 现金彩票 版权所有